Mundo Di Ogo

Depois de "Os Normais", a dupla de roteiristas Fernanda Young e Alexandre Machado volta à grade da Globo em abril com outro humorístico. "Separação?!", nome do programa, vai mostrar o processo -tragicômico- de separação de um casal. "Sabe aqueles casais que se separam mas nunca se separam? Ficam enrolando, criando laços, mas sempre brigam? Então, é sobre isso que vamos falar", explica Fernanda.

O responsável pela direção é José Alvarenga Jr., que comanda os 13 episódios da primeira temporada. Este já é o quarto trabalho do diretor com os autores, já que também dirigiu "Os Normais", "Os Aspones" e "Minha Nada Mole Vida". O elenco ainda não está fechado mas, seguindo as produções anteriores, os episódios contarão com a participação de convidados.

Só de olhar para o "Roulade" as pernas já amolecem e dá uma vontade doida de se largar em cima dele! Afinal, esta mistura de poltrona Chesterfield e colchão enrolado é um convite ao descanso. Criado pelo estúdio dinamarquês Kilo Design para a Mungo Park e produzido pela HAY, o "Roulade" é bastante versátil e combina com tudo. Graças ao seu estilão despojado ele tanto faz bonito no quarto de um adolescente quanto em uma sala de estar requintada ou numa loja modernosa. Infelizmente, não encontrei o preço.

Jacqueline Rivera é uma estudante de 17 anos que mora na Califórnia, Estados Unidos. Usando o apelido de Shes Jack, ela é conhecida pela sua paixão pela fotografia.

Não dá pra dizer algo que ela não fotografe, mas o que todas suas fotos têm em comum é a busca por conseguir demonstrar sentimentos, admiração, sensações, etc. O trabalho dela é delicado e criativo, e vai desde a fotos pra ensaio de moda, fotos surreais, fotomontagens até self portraits! Vale a pena conferir o trabalho da Jack! (dedicado à jackye!)

Já que a sustentabilidade é cada vez mais um tema em alta, a Audi não perdeu tempo e, no mesmo Salão de Genebra em que fez o lançamento oficial do compacto A1, a marca já apresentou o e-tron, sua versão híbrida e ecologicamente correta.

Apesar das diferenças de arquitetura em função da propulsão híbrida, as linhas do e-tron são praticamente idênticas ao A1, em que se destacam as dimensões compactas, pensadas para rivalizar com o MINI Cooper, e os faróis espichados, com LEDs de iluminação diurna.
O modelo utiliza a combinação de um motor elétrico de 61 cavalos, baterias de íons de lítio e um propulsor a combustão do tipo Wankel, com pistões rotativos. Este último não atua na tração, mas serve apenas para carregar as baterias, permitindo que ele seja extremamente compacto, leve e atue o tempo todo em sua faixa de torque ideal.  Somente com a propulsão elétrica, o e-tron tem autonomia de até 48 quilômetros. Com a ajuda do motor a combustão, essa autonomia sobe para 209 quilômetros – poderia ser mais, caso o tanque de combustível não tivesse capacidade para apenas 14,4 litros. A Audi apresenta o carro como um conceito, mas com algumas poucas adaptações – o aumento da autonomia, por exemplo, ele pode muito bem estar nos catálogos de venda da marca muito em breve.

E para terminar essa postagem, vai mais um desfile que na minha opnião vai de aposta para os It Boys, que é a nova coleção do Outono/Inverno 2010 da Gucci for Men! Abraço à todos, bom fim de semana!