Novidade automotiva

Em 1969 nasceu uma das lendas entre os chamados ‘muscle cars’ americanos. Naquele ano, a Ford lançou o Mustang Boss 302, versão especial voltada totalmente para a dirigibilidade e performance, que arrebatou fãs que suspiram pelo modelo até hoje. Quarenta anos depois, a Ford apresentou a releitura dessa lenda.

O novo Boss terá motor de oito cilindros em ‘V’, como manda o figurino, que entrega 440 cavalos de potência (contra 412 do Mustang original), graças principalmente a um novo comando de válvulas. Colaboram também os dutos de admissão e exaustão, que  foram retrabalhados de modo a privilegiar a potência em alta rotação.

Para conter o ímpeto adicional, novos freios da Brembo foram convocados, além de um novo jogo de pneus 225 na dianteira e 245 na traseira. A transmissão também foi modificada, de modo a permitir trocas mais rápidas, enquanto a suspensão ganhou um kit ajustável e o sistema de escapamento conta com saídas laterais adicionais.

No caso do Boss 302, tão importante quando a dirigibilidade e performance é o visual, que seguem o padrão do modelo de 1969. Na dianteira, o modelo perdeu os faróis de neblina e ganhou um spoiler. Ele será vendido apenas nas cores laranja, branco, azul, amarelo ou vermelho, sempre com teto preto ou branco.

Por dentro, o motorista perdeu cerca de cinco quilos de isolamento acústico – que servem tanto para economizar peso como para permitir uma audição melhor do ronco do propulsor. O painel tem acabamento metálico negro e o volante é revestido de Alcantara.

A Ford ainda não divulgou o preço do Mustang Boss 302, que deve ser vendido somente em 2011, já como modelo 2012.